Ещё одно открытие Кронштадта
С тех пор как Петр I выгнал шведов с острова Котлин и стал «отсель грозить надменному соседу», построив первый форт Кроншлот, прошло более трех веков. В советские годы из-за наличия здесь военно-морской базы Кронштадт был закрытым городом, что исключало развитие туризма. Однако сейчас, благодаря появлению новых точек притяжения, таких как парк «Патриот» и «Остров фортов», Кронштадт занимает достойное место на карте достопримечательностей Северной столицы.
Город на острове Котлин
Кронштадт – самый дальний район Санкт-Петербурга, постоянно здесь проживает примерно 45 тысяч человек. На острове есть своя промышленность, основу которой составляет Кронштадтский ордена Ленина судоремонтный завод; два года назад ему исполнилось 165 лет. Сегодня он в составе Объединенной судостроительной корпорации успешно выполняет гособоронзаказ.
Наличие базы ВМФ России также накладывает свой отпечаток на развитие Кронштадта. Например, здесь строится школа-лицей на 550 мест с уклоном в инженерное образование: в ней будут готовить морских инженеров для судоремонта и разных видов флота – торгового, военного, каботажного. Программа ранней профподготовки инициирована губернатором Александром Бегловым.
Благодаря нацпроектам идет модернизация детской и взрослой поликлиник и городской больницы; обновляются внутриквартальные дороги и территории. В будущем году стартует очередной проект строительства малоэтажных жилых комплексов.
Особая составляющая – развитие туризма; турпоток в Кронштадт постоянно растет.
«Мы пришли сюда в 2019 году: город посещало не более 1,9 миллиона человек, – говорит соорганизатор проекта «Остров фортов» Марика Коротаева. – В 2023 году цифры, подтвержденные комитетом по туризму, – 3,3 миллиона. Предполагаем, что в следующем году, когда откроют форты, будет не менее пяти миллионов посещений.
Для обслуживания гостей города хватает и кафе, и гостиниц. Кронштадтский краеведческий музей готовит гидов, многие местные жители заняты в сфере туристического бизнеса. Решается вопрос с размещением автомобилей: уже построены три большие парковки для легкового транспорта гостей в черте города и перехватывающая на его границе – от нее регулярно ходит шаттл. Сейчас строится парковка для туристических автобусов на 25 машиномест.
Решается проблема въезда на остров по Кольцевой автодороге Санкт-Петербурга: она оказалась не готова к резко возросшему трафику, и на съезде на Кронштадтское шоссе (единственную «артерию», ведущую на остров) в выходные всегда пробки. Но в прошлом году губернатор Александр Беглов и министр строительства РФ Ирек Файзуллин дали старт первой очереди многофункциональной въездной развязки. Сейчас идет асфальтирование; развязка объединяет южный и восточный въезды на остров по КАД.
Кронштадтское шоссе тоже реконструируется, с расширением до четырех полос. Годом ранее в сжатые сроки были обновлены все подземные инженерные сети. Работы идут с опережением графика, и проезд по новому шоссе планируется открыть уже в сентябре.
Центральный парк в военной части
Первым толчком к развитию туристического Кронштадта стала реконструкция Морского собора: паломнический туризм для многих – одна из причин посетить остров.
Инновационным проектом стал военно-исторический парк «Патриот» в самом центре Кронштадта, на месте бывшего военного городка. В 2019 году, после принятия решения о создании военно-патриотических парков при каждом военном округе, эту территорию открыли и начали облагораживать. Рядом с Доковым адмиралтейством обнаружился заброшенный яблоневый сад: его расчистили и благоустроили, сегодня 230 деревьев так активно плодоносят, что в период созревания яблок после закрытия парка туда пускают всех желающих собирать урожай.
В саду был обнаружен фундамент старой часовни. Архивные документы подтвердили – там стояла часовня святых апостолов Петра и Павла, построенная на деньги корабельных офицеров. Ее воссоздали в первоначальном виде, а рядом выложили аллею адмиралов Кронштадта со времен Петра I. В честь бывших генерал-губернаторов установили три памятные мраморные доски с высеченными именами, годами правления и информацией о том, что сделали эти люди на благо острова. Вернули на историческое место бюст Петра I, воссоздав его по копии из карельского музея.
Еще одна точка притяжения – западная дамба Усть-Рогатки, где швартуются корабли. Там расположилась выставка военно-морского оружия.
Привлекает посетителей и Площадь якорей, их собрано порядка 80, разных видов и с разных судов. Самый большой весит 15 тонн. Здесь же можно посмотреть на гребные винты и корабельные бочки для швартовки на рейде, а также на старые катера (в их числе – рейдовый адмиральский катер «Победа», сохранившийся в единственном экземпляре).
Детей особенно привлекает интерактивная игра, посвященная подвигу «Варяга», взрослые интересуются современной экспозицией в честь легендарного подводника Александра Маринеско.
При этом работы в парке продолжаются – ряду объектов еще предстоит пройти реставрацию и обрести законченный вид.
«Там было болото…»
Все, кто рассказывает об истории создания «Острова фортов», начинают с одной и той же фразы: вообще-то там было болото…
На острове Котлин есть три насыпных форта петровских времен: Кроншлот, Петр I и Александр I (называемый в народе Чумным – из-за того, что там располагались лаборатории по испытанию противочумной вакцины). До 2019 года они была больше похожи на руины, хотя и были взяты под охрану ЮНЕСКО в 1991 году вместе со всей территорией исторического Кронштадта.
По поручению президента РФ Владимира Путина проект «Остров фортов» получил «зеленый свет». Первая очередь туристического кластера вступила в строй в 2020 году. Затем появились кафе и игровые парки; гостей на остров стали доставлять катамараны (с заходом в Петергоф). Музей Военно-морской славы России был открыт в августе 2023 года, здесь разместилась уникальная интерактивная экспозиция, главный экспонат которой – первая советская атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол». В общественных пространствах «прописались» фестивали: музыкально-гастрономический «Паруса Кронштадта» и рок-фест «Рокштадт». Четвертая очередь «Острова фортов» была открыта в текущем году.
Сами форты пока закрыты, закончено 85% реставрационных работ. В том числе завершено восстановление (по фотографиям!) утерянных декоративных элементов обводной галереи в форте Чумной. Кроме сохранения исторического интерьера стоит задача обеспечить на объектах современную туристическую инфраструктуру.
Финансовые вложения в проект «Остров фортов» оцениваются примерно в 90 млрд рублей. И это «общие» деньги: часть направил федеральный центр (на реставрацию фортов и строительство развязки на Кронштадтском шоссе), часть выделил региональный бюджет (на инженерию и благоустройство подъездных путей, строительство набережной); примерно половина поступает за счет инвестиций и пожертвований меценатов.
