Депутат Михаил Барышников защитил наши маршрутки
09.12.2019 09:47
367
МАРШРУТЫ № 103 И № 343 СОХРАНЯТ
Пришел официальный ответ из Комитета по транспорту по 103 маршруту. Его сохранят в рамках транспортной реформы в 2020 году, переведя в "социальный". Однако конечным пунктом маршрута становится ст.метро пр.Ветеранов, а не ст.метро Ленинский пр. Для разгрузки Ленинского проспекта Комитет по транспорту принял решение о переносе конечной остановки.
343 коммерческий маршрут в 2020 году тоже будет переведен в "социальный", его маршрут остается неизменным.
Удалось сохранить два отдельных маршрута: № 343 (удобный для жителей Ломоносова) и № 103 (удобный для жителей Петергофа). Первоначально Комитетом по транспорту было запланировано совместить данные маршруты в едином "социальном", который направлялся бы из Ломоносова в Старый Петергоф и только потом в СПб. Эффективность такого гибридного маршрута сомнительная - ощутимо бы увеличилось время поездки из-за дополнительных крюков на маршруте.
Сохранение отдельных маршрутов стало возможным по результатам проведенных совещаний в Комитете по транспорту при участии депутата ЗАКС СПб Михаила Барышникова.
Пришел официальный ответ из Комитета по транспорту по 103 маршруту. Его сохранят в рамках транспортной реформы в 2020 году, переведя в "социальный". Однако конечным пунктом маршрута становится ст.метро пр.Ветеранов, а не ст.метро Ленинский пр. Для разгрузки Ленинского проспекта Комитет по транспорту принял решение о переносе конечной остановки.
343 коммерческий маршрут в 2020 году тоже будет переведен в "социальный", его маршрут остается неизменным.
Удалось сохранить два отдельных маршрута: № 343 (удобный для жителей Ломоносова) и № 103 (удобный для жителей Петергофа). Первоначально Комитетом по транспорту было запланировано совместить данные маршруты в едином "социальном", который направлялся бы из Ломоносова в Старый Петергоф и только потом в СПб. Эффективность такого гибридного маршрута сомнительная - ощутимо бы увеличилось время поездки из-за дополнительных крюков на маршруте.
Сохранение отдельных маршрутов стало возможным по результатам проведенных совещаний в Комитете по транспорту при участии депутата ЗАКС СПб Михаила Барышникова.
