К 100-летию прибытия трамвая в Стрельну
В июле 1920 года трамвай впервые пришёл в Стрельну по проложенной Ораниенбаумской электрической железной дороге – Оранэле. В 20-х годах это был 4-й маршрут, с 1929 по 1941 - 28-й маршрут, а с 1952 по настоящее время - 36-й трамвай, известный всем стрельнинцам. 20 июля 2020 года редакция газеты «Вести Стрельны» побывала на открытии выставки «Оранэла – 100-летие прибытия трамвая в Стрельну» в библиотеке семейного чтения им. Юрия Инге. Эту замечательную выставку организовал создатель и директор музея Оранэлы Сергей Геннадьевич Баричев. Оранэла стала первой электрической железной дорогой в России и третьей во всём мире!
Изначально трамвайная линия должна была доходить до самого Ораниенбаума, соединяя все пригороды Петродворцового района и буквально расширяя границы Санкт-Петербурга. С появлением трамвая в Стрельне жителям посёлка представилась возможность регулярно посещать достопримечательности нашего прекрасного города, удобно и быстро ездить на работу в Кировский район, а жители Петербурга смогли проводить свой выходной день «за городом», рыбачить, загорать и купаться в Стрельне.
Чтобы посетить выставку, посвящённую стрельнинскому трамваю, нужно записаться по телефону 421-42-07 в детское отделение библиотеки им. Юрия Инге. Благодаря размерам лекционного зала, на выставке может находиться сразу несколько человек, соблюдая социальную дистанцию. В библиотеке выставлены макеты трамваев и обслуживающих электрическую железную дорогу зданий, карты и планы строительства, счастливые билетики и многое другое. Интересно, что в дни особенной загруженности линии Оранэлы, по рельсам ходили не только трамваи, но и паровозы, ведь сама ветка задумывалась именно как железная дорога. Благодаря Оранэле в лексиконе петербуржцев появилось слово «электричка», впервые употреблённое журналистом «Петербургского листка» в статье о железной дороге стрельнинского направления.
Олег Павлович Вареник также показал нам несколько архивных материалов, касающихся стрельнинского трамвая, и авторские статьи «Гудок» - «Вдоль Финского залива» 1993 г., «Петергофский Вестник»1994 г. и «Блок в Стрельне», где приводятся цитаты из дневника Блока, которые свидетельствуют, что Блок в 1918 и 1919 приезжал в Стрельну по линии Оранэлы. Особенно подходят для выставки слова из статьи в «Петергофском вестнике», где о линии Оранэлы говорилось: «Памятник инженерной мысли длиной 1650 метров». И это действительно так, соединить Петербург и Стрельну задумывал ещё сам Пётр I, наша трамвайная линия изящно повторяет контур побережья Финского залива, а на участке перед Кикенкой даже прорезает небольшую лесополосу.
Наталия Ханенко
фотограф Мария Сивохина
